Cad iad na hiarmhairtí uafásacha a bhaineann le solas locht ABS an ghluaisteáin ag lasadh, an bhfuil a fhios agat?

Is modh iompair riachtanach iad gluaisteáin i saol gach duine. Inniu, cuirfidh an t-údar roinnt ciall choiteann faoi ghluaisteáin chun cinn dúinn.
Nuair a bhrúnn tú ar an gcos luasghéaraithe, eagraíonn bogearraí gach córais den charr an ghluaiseacht aclaíochta de réir a chéile, lena n-áirítear an t-aonad cumhachta, bogearraí an chórais rialaithe luais, an t-aonad tarchuir, córas stiúrtha an ghluaisteáin, an córas coscánaithe, srl.
Inniu, labhraimis faoin gcóras coscánaithe. Is féidir a shamhlú gurb é an córas coscánaithe an tosaíocht is airde d’eagrú bogearraí na gcóras éagsúil sa charr. Is cuma cé chomh maith is atá fórsa tiomána inneall an ghluaisteáin, cé chomh maith is atá an t-aschur, gan chóras coscánaithe, cé mhéad each-chumhacht a leomhfá a thiomáint?
Tá an córas coscáin traidisiúnta roinnte go príomha ina chos coscáin, druma ardbhrú, caidéal córais coscáin, ceap coscáin agus diosca coscáin.
Chomh maith leis an gcóras coscánaithe, tá sraith córas coscánaithe frithghlasála ann freisin a chomhoibríonn leis an gcóras coscánaithe. Is iad a phríomhghnéithe ná na buntáistí a bhaineann le sleamhnú talún agus frithghlasáil.
Is éard atá sa chóras coscánaithe frithghlasála den chuid is mó braiteoirí agus comharthaí sonraí lasc cumhachta – modúl rialaithe gléas leictreonach (ECU) – gníomhaitheoirí nó gníomhaitheoirí leictreacha.
Braiteoir ABS: suiteáilte go ginearálta ar an adharc, úsáidtear an braiteoir ABS go príomha chun luas roth an chórais a mhonatóiriú i bhfíor-am, agus sonraí a tharchur chuig an modúl rialaithe mótair ABS (ECU).
Cliceáilfidh an sean-mheaisín fliuch a bhfuil taithí aige ar an gcoscán agus é ag coscánú chun frith-bhrath a sheachaint, chun coscánú ró-thapa a sheachaint, agus glasálfaidh na boinn agus na rothaí. Samhlaigh cé mhéad uair is féidir leat coscánú i soicind, fiú má imoibríonn tú go tapa? 5 huaire? 10 n-uaire? Is féidir liom é a dhéanamh níos mó ná 2 uair. Ach is féidir leis an gcóras coscánaithe frithghlasála a ráthú. Cabhróidh sé go gníomhach leat an córas coscánaithe a chliceáil chun frith-bhrath nó glasáil rothaí boinn a chosc.
Má splancann an solas ABS ar an deais go tobann, léiríonn sé go bhfuil an ABS neamhghnácha.
Is dócha go gcuirfidh lochtanna coitianta den sórt sin faoi deara nach n-oibreoidh an caidéal ABS, agus go gcuirfear deireadh le héifeacht an chórais coscánaithe frithghlasála coscánaithe éigeandála. Sa chás go gcuirtear deireadh le feidhm an chórais coscánaithe frithghlasála coscánaithe éigeandála, is dócha go mbeidh coscánaithe éigeandála i laethanta báistí ina gcúis le frith-bhrath nó fiú rolladh mór. Ag an am seo, ní mór don díchódóir físe fíorú códac a dhéanamh, den chuid is mó toisc go bhfuil an braiteoir ABS damáiste.
Dúirt an t-oibrí cothabhála meicniúil nach dtógfaidh sé ach 10 nóiméad an braiteoir ABS a athsholáthar. Tar éis 10 nóiméad, beidh bogearraí do chórais ABS ag obair go gnáth agus cuirfidh sé coscáin ar siúl arís.
Má dhéanann tú comparáid idir na coscáin agus an srón, is é an córas coscánaithe frithghlasála an ribín sróine a chabhraíonn leat deannach a scagadh ón aer agus a iontráil isteach i do scamhóga a laghdú. Má thugann tú faoi deara go bhfuil an solas ABS ag lasadh, ná déan neamhaird de. Níl aon riosca sábháilteachta ar an gcóras coscánaithe!